全國統(tǒng)一熱線：13821517568
CDA2T80-75-Z73貨期短 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。.
端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，
減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。
通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。.
由于氣缸的使用目的不同，氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，但使用多的是單桿雙作用氣缸。
下面就以單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構(gòu)造。 它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！.
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。.
鉚接型：在端蓋上開有溝槽，將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi)，形成一體。用于中小型缸。.
螺紋聯(lián)接型：缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。.
法蘭型：缸筒和端蓋上都設有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。.
拉桿型：用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起，端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸。. CDA2B80-215
CDA2B80-220
CDA2B80-220Z
CDA2B80-225
CDA2B80-230
CDA2B80-230Z
CDA2B80-235
CDA2B80-240
CDA2B80-240Z
CDA2B80-245
CDA2B80-25
CDA2B80-250
CDA2B80-250Z
CDA2B80-255
CDA2B80-25Z
CDA2B80-260
CDA2B80-260Z
CDA2B80-265
CDA2B80-270
CDA2B80-270Z
CDA2B80-275
CDA2B80-280
CDA2B80-280Z
CDA2B80-285
CDA2B80-290
CDA2B80-290Z
CDA2B80-295
CDA2B80-30
CDA2B80-300
CDA2B80-300Z
CDA2B80-305
CDA2B80-30Z
CDA2B80-310
CDA2B80-310Z
CDA2B80-315
CDA2B80-320
CDA2B80-325
CDA2B80-330
CDA2B80-335
CDA2B80-340
CDA2B80-340Z
CDA2B80-345
CDA2B80-35
CDA2B80-350
CDA2B80-350Z
CDA2B80-355
CDA2B80-35Z CDA2T80-75-Z73貨期短
在線客服