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Steimel油泵SF3/32RD-VLFM過(guò)關(guān)斬將到貨
更新時(shí)間:2021-05-26   點(diǎn)擊次數(shù):823次

 Steimel油泵SF3/32RD-VLFM過(guò)關(guān)斬將到貨
德國(guó)Gebr. Steimel GmbH & Co. 公司成立于1878年成立于德國(guó)小城Hennef. zui初集團(tuán)生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,目前是一家生產(chǎn)各類(lèi)型泵的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。 能夠生產(chǎn)以下各種類(lèi)型用于工業(yè)用途的泵:齒輪泵(T型, TF型, SF型),機(jī)帶泵(GMB型),旋轉(zhuǎn)泵(PK型),旋轉(zhuǎn)活塞泵(SKK型),離心泵(MZ型,KZ型,KB型),給水泵,滑油泵,冷卻泵等

車(chē)輛的增多,路邊到處都是大大小小的加油站,有些加油站使用的燃油產(chǎn)品基本是以次充好,一旦長(zhǎng)時(shí)間使用油品差的燃油,油箱內(nèi)部就會(huì)充滿(mǎn)各種雜質(zhì),雖然說(shuō)油泵有一層濾網(wǎng)過(guò)濾汽油,但這層濾網(wǎng)只能將大一點(diǎn)的顆粒過(guò)濾掉,一些小顆粒雜質(zhì)就會(huì)被吸入油泵電機(jī),隨著這些雜質(zhì)的積存,長(zhǎng)此以往就會(huì)給油泵造成傷害,從而引發(fā)故障。

2、不及時(shí)加油

在日常用車(chē)中,可能很多人都會(huì)有這么一個(gè)習(xí)慣,油表燈沒(méi)亮就不會(huì)去加油,認(rèn)為反正油表燈亮了還能跑個(gè)幾十公里,早一點(diǎn)晚一點(diǎn)加都沒(méi)事。事實(shí)上這種習(xí)慣是非常不可取的,因?yàn)椴患皶r(shí)加油會(huì)讓電機(jī)沒(méi)有汽油降溫,從而導(dǎo)致電機(jī)被燒壞。

3、長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

有的車(chē)主可能會(huì)有這么一個(gè)習(xí)慣,上車(chē)之后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),但卻不點(diǎn)火,只是坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌、玩手機(jī)、抽煙等,而這種行為不僅會(huì)影響汽車(chē)電瓶的使用壽命,而且汽油泵會(huì)因?yàn)橥姽ぷ?,又無(wú)法釋放壓力而燒壞電機(jī)。

4、汽油濾清器長(zhǎng)期未更換

如果汽油濾清器長(zhǎng)期不進(jìn)行更換,久而久之,汽油濾清器的過(guò)濾能力就會(huì)變差,不僅會(huì)使部分燃油中的雜質(zhì)進(jìn)入噴油嘴、缸內(nèi)、氣門(mén)閥,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,而且汽油濾芯的堵塞,會(huì)影響燃油壓力,供不上油,導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)加速無(wú)力的現(xiàn)象 ,同時(shí)還會(huì)使汽油泵泵油吃力,長(zhǎng)期處于高負(fù)荷狀態(tài),從而引起汽油泵的損壞。
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供給泵、steimel離心泵、steimel離心機(jī)、steimel泵、steimel機(jī)組泵、Steimel轉(zhuǎn)子泵

(Operating temperature: 150 ℃, PTFE seals, flange connection)

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℃, PTFE seals, flange connection)

(Operating temperature: 150 ℃, PTFE seals, flange connection)

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齒輪泵T系列: 15 - 1800立方厘米/轉(zhuǎn),zui高壓力16bar,高達(dá)80,000平方毫米/秒

齒輪泵TF系列:80 - 1000立方厘米/轉(zhuǎn),zui高壓力25bar,高達(dá)50000平方毫米/秒

齒輪泵SF系列: 2-1000立方厘米/轉(zhuǎn),zui高壓力10bar,高達(dá)50000平方毫米/秒

齒輪泵GMB系列:3-20立方厘米/轉(zhuǎn),zui高壓力25bar,高達(dá)5000平方毫米/秒

電機(jī)

:TFL10-210KR,Artikelnr.PTFL10-21-092856 螺桿泵

(SF 2/13 RD - VLFM) 齒輪泵

(5AP80-4S) 電機(jī)

,Artikel-No:BZP008FL140RD152 齒輪泵+法蘭
(NR.051131-1) 齒輪泵
:7.5KW 3*380V(±10%) 50HZ(±10%)
如果汽油泵損壞,通常會(huì)有這兩種表現(xiàn)。一種是汽油泵*損壞,一旦*損壞,直接的表現(xiàn)就是無(wú)法進(jìn)行泵油,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即熄火,車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。

另一種則是汽油泵沒(méi)有*損壞,只是其中的部件出現(xiàn)故障,比如是汽油泵單向閥損壞,就會(huì)導(dǎo)致燃油壓力無(wú)法達(dá)到規(guī)定的燃油壓力值,霧化效果變差,供油量減少,不僅啟動(dòng)困難,還會(huì)影響怠速及加速。如果是離心泵葉輪磨損,就會(huì)導(dǎo)致供油壓力降低,加速無(wú)力。如果是轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障,就會(huì)導(dǎo)致油泵工作電流升高,最終造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。 
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